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一般传统的运梁车回转总成部件大多使用传统的回转支承产品，与回转支承驱动相比，由于回转支承不具备外包壳体，抗腐蚀能力也不是很理想，回转支承驱动定制，而靠液压油缸来推动轮胎的转向系统来说，通常轮胎的旋转角度范围也受到了很大的限制。而选用回转支承驱动装置作为回转部件来说，不但可以使部件的抗腐蚀能力有所提升，回转支承驱动，还可以加大每组轮胎的转向角度。

回转支承驱动也称为回转齿轮装置、回转支承驱动装置、回转支承驱动副、回转减速机、回转转盘等，回转支承驱动的主要部件有：回转支承、蜗杆、铸件基座和一些标准件如轴承、螺栓等。回转支承驱动装置使用轮轴运动可以减少力的消耗，起到安全保护作用。

回转支承驱动主要应用在特种车辆转向台、重型平板运输车、集装箱起重机、随车吊、汽车吊、高空作业车、克令吊、门式起重机、小型风力发电站、航天通讯、接收、太阳能跟踪系统等诸多行业。特别是近几年发展迅猛的太阳能光伏发电行业的应用十分广泛。回转支承驱动在太阳能光伏发电行业中使用，一般配置回转减速电机或交流减速电机;在工程机械上主要配置液压马达作为动力驱动。

一、回转支承驱动使用过程中要注意的地方　　1、心部硬度值　　挂车回转支承驱动中的心部硬度测验应自螺母高度一半方位横部，测量点应位于承受面上牙外径和一角的中点，也可在对边的中心点距任一角三分之一的间隔点，取1800两对角两个硬度测验值的平均值作为该螺母的硬度值。外表清理应去除任何氧化物，回转支承驱动价格，脱碳层、镀层及其他外表杂物。　　2、转向拉杆松弛　　转向拉杆松弛是一个严峻的安全隐患，因此，回转支承驱动品牌，在例行养护时，一定要仔细查看这一部位。做法很简单：抓住拉杆，用力摇晃，若是没有晃动，就说明一切正常，不然，就应更换球头或拉杆总成。